loading
E-UNI
JINPENG
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
| Chiều dài (mm) | 2930 |
| Chiều rộng (mm) | 1517 |
| Chiều cao (mm) | 1620 |
| Đế bánh xe (mm) | 1940 |
| Đường trước (mm) | 1290 |
| Đường sau (mm) | 1290 |
| Tối thiểu. Giải phóng mặt bằng (mm) | 148 |
| Cấu trúc cơ thể | xe hatchback |
| (Các) số cửa xe | 3 |
| Số ghế xe (s) | 2 |
| Dung tích cốp xe（L) | 447 |
| Trọng lượng lề đường (kg) | 564 |
| Điện áp tiêu chuẩn (V) | 115.2 |
| Tối đa. Công suất Calimb (%) | ≥20 |
| Tối thiểu. Bán kính quay (m) | 8.4 |
| Tiếng ồn xe cộ (db) | ≤72 |
| Tối đa. tốc độ (km/h) | 88 |
| Tăng tốc 0-50km/h (giây) | 8 |
| Tăng tốc 50-80km/h（s) | 10,5 |
| Model máy điện | PMSM |
| Công suất động cơ (kW, Xếp hạng/Đỉnh) | 20/13 |
| Tối đa. Mô-men xoắn của động cơ (Nm,Đỉnh) | 85 |
| Tối đa. Tốc độ mô-men xoắn của động cơ (vòng/phút) | 7500 |
| Trang web động cơ | Vị trí phía sau |
| Loại pin | Liti sắt photphat |
| Số km lái xe (km) | 145 |
| Dung lượng pin (KWH) | 11.52 |
| Tiêu thụ điện năng trên 100km (kWh/100km) | 8.8 |
| Mật độ công suất của pin (wh/kg) | 113.23 |
| Tổng trọng lượng của pin (kg) | 108±5 |
| Sạc AC bình thường | ● |
| Thời gian nạp lại chậm hơn (h) | LOẠI2(EU)/7~9 |
| Thời gian sạc nhanh (h) | — |
| Số lượng điện để sạc nhanh (%) | — |
| Số lượng bánh răng | 1 |
| Mẫu hộp số | Truyền tỷ số cố định |
| Tên hộp số | Hộp số đơn cấp xe điện |
| Chế độ lái xe | ổ đĩa phía sau |
| Mẫu dẫn động bốn bánh | — |
| Loại treo trước | MCPHERSON Độc lập đình chỉ |
| Loại treo sau | Cầu tích hợp hệ thống treo không độc lập |
| Kiểm soát tăng cường | Kỹ thuật cơ khí |
| Cấu trúc khung gầm | chịu tải |
| Loại phanh trước | Đĩa |
| Loại phanh sau | Cái trống |
| Hệ thống phanh đỗ xe | Phanh tay |
| Thông số lốp trước | ●145/70 R12 ○145/60 R13 |
| Thông số lốp sau | ●145/70 R12 ○145/60 R13 |
1. Q: Tôi có thể lấy một số mẫu không?
Re: Chúng tôi rất vinh dự được cung cấp cho bạn các mẫu để kiểm tra chất lượng.
2. Q: Bạn có sản phẩm trong kho không?
Re: Không. Tất cả các sản phẩm sẽ được sản xuất theo đơn đặt hàng của bạn bao gồm các mẫu.
3. Q: Thời gian giao hàng là bao nhiêu?
Re: Thường mất khoảng 25 ngày làm việc để sản xuất một đơn đặt hàng từ MOQ đến một thùng chứa 40hq. Nhưng thời gian giao hàng chính xác có thể khác nhau đối với các đơn đặt hàng khác nhau hoặc tại các thời điểm khác nhau.
4. Q: Tôi có thể trộn các mô hình khác nhau trong một thùng chứa không?
Re: Có, các mô hình khác nhau có thể được trộn trong một thùng chứa, nhưng số lượng của mỗi mô hình không được nhỏ hơn MOQ.
5. Q: Nhà máy của bạn làm như thế nào về kiểm soát chất lượng?
Re: Chất lượng là một ưu tiên. Chúng tôi luôn gắn kết tầm quan trọng lớn với kiểm soát chất lượng ngay từ đầu đến hết sản xuất. Mỗi sản phẩm sẽ được lắp ráp đầy đủ và được thử nghiệm cẩn thận trước khi nó được đóng gói để vận chuyển.
6. Q: Bạn có dịch vụ sau bán hàng không? Dịch vụ sau bán hàng là gì?
Re: Chúng tôi có tệp dịch vụ sau bán ở nước ngoài để bạn tham khảo. Vui lòng tham khảo ý kiến người quản lý bán hàng nếu cần.
7. Q: Bạn sẽ giao hàng đúng theo đơn đặt hàng? Làm thế nào tôi có thể tin tưởng bạn?
Re: Vâng, chúng tôi sẽ. Cốt lõi của văn hóa công ty của chúng tôi là sự trung thực và tín dụng. Jinpeng đã trở thành một đối tác đáng tin cậy của các đại lý kể từ khi thành lập.
8. Q: Thanh toán của bạn là gì?
Re: TT, LC.
9. Q: Điều khoản vận chuyển của bạn là gì?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Bên dưới dãy núi Thiên Sơn vào tháng 6, trái ngọt tràn ngập không khí và hoạt động trao đổi kinh doanh nhộn nhịp phát triển mạnh. Vào ngày 25 tháng 6 năm 2026, Hội chợ triển lãm Trung Quốc-Âu Á lần thứ 9 đã khai mạc hoành tráng tại Urumqi, Tân Cương. Là một sự kiện quốc tế toàn diện có ảnh hưởng dọc theo Sáng kiến Vành đai và Con đường, hội chợ năm nay đã thành công
Từ ngày 26 đến ngày 29 tháng 5, sự kiện 'Nâng cấp toàn diện, dẫn đầu tương lai bằng trí tuệ' rất được mong đợi' Hội nghị thượng đỉnh kinh doanh & ra mắt sản phẩm mới của Tập đoàn JP 2026 đã khai mạc hoành tráng tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế Hạ Môn.
Tương lai của ô tô chạy bằng xăng ngày càng trở nên bất định do mối lo ngại ngày càng tăng về biến đổi khí hậu, ô nhiễm môi trường và những tiến bộ nhanh chóng trong công nghệ xe điện (EV). Khi các quốc gia nỗ lực đạt được các mục tiêu giảm lượng carbon đầy tham vọng và cải thiện chất lượng không khí, vai trò của các phương tiện chạy xăng truyền thống đang bị đặt dấu hỏi.
