| L × W × H (mm) | 2300 × 920 × 1090 |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1610 |
| Track Wheel (MM) | 770 |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu (mm) | ≥100 |
| Bán kính quay tối thiểu (M) | 3 |
| Curb Trọng lượng (kg) | 127 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 25 ~ 30km/h |
| Độ dốc tối đa của leo (%) | ≤15 |
| Ắc quy | 60v32ah |
| Động cơ, điều khiển điện (W) | 60V 800W (40h) |
| Lái xe ở tốc độ hiệu quả (km) | 45-60 |
| Thời gian tính phí (h) | 6 ～ 8h |
| khả năng tải | 1Driver+2Passenger |
| Hấp thụ sốc trước | Hấp thụ sốc φ31hydraulic |
| Hấp thụ sốc phía sau | Hấp thụ sốc thảm ma thuật |
| Lốp trước/sau | Mặt trước 3.00-10 phía sau 3.00-10 |
| Loại vành | Bánh xe nhôm |
| Loại tay cầm | ● |
| Loại phanh phía trước/phía sau | Phanh trống phía trước và phanh đĩa sau |
| Phanh đỗ xe | Vũ trọng |
| Cấu trúc trục sau | Trục phía sau tích hợp |
| Khóa điều khiển từ xa | ● |
| Báo thức | ● |
Thiết kế sáng tạo, tiến hóa công nghệ
Trải nghiệm cấp độ tinh vi tiếp theo với XTG, xe ba bánh giải trí điện kết hợp phong cách với chức năng. Với thiết kế bảng điều khiển hoàn toàn mới, XTG toát ra hào quang tương lai trong khi nắm lấy vẻ ngoài bóng bẩy và phong cách. Sự ra đời của các trung tâm bánh xe hợp kim nhôm hoàn toàn mới không chỉ làm giảm trọng lượng tổng thể của xe mà còn tăng cường khả năng cơ động, mang đến sự pha trộn liền mạch của sự thân thiện với môi trường và thẩm mỹ. Với đèn pha LED cường độ cao và đèn nền sôi động, XTG tỏa ra một sự rung cảm mát mẻ và năng động, trong khi việc bao gồm chức năng chùm tia cao và thấp đảm bảo ánh sáng ban đêm không lo lắng.
Phân mặt trước đôi vai hạng cao xe máy
Chinh phục bất kỳ địa hình nào với sự tự tin, nhờ vào ngã ba phía trước vai hai chiếc xe máy của XTG. Được thiết kế để hỗ trợ tối ưu và hấp thụ sốc hiệu quả, các dĩa này tự hào về độ dày và độ bền tăng cường, cho phép chúng chịu được tác động của các điều kiện đường bộ phức tạp và đầy thách thức. Được trang bị lốp chân không, XTG đảm bảo lực kéo và độ ổn định vượt trội, giảm thiểu hiệu quả nguy cơ trượt cho một chuyến đi an toàn và đáng tin cậy hơn. Cấu trúc trục sau tích hợp của nó cung cấp khả năng chịu tải vô song, đảm bảo một hành trình trơn tru và ổn định cho hành khách và hàng hóa giống nhau.
An toàn nâng cao, hiệu suất chưa từng có
Trải nghiệm hiệu suất phanh vô song với hệ thống phanh đĩa kép của XTG, nằm ở phía sau xe. Công suất dừng tức thời đảm bảo tạm dừng trơn tru và liền mạch, giảm đáng kể độ nghiêng về phía trước và tăng cường độ ổn định tổng thể. Cho dù điều hướng các đường phố đô thị bận rộn hay đi qua địa hình gồ ghề, XTG cung cấp một mức độ an toàn và hiệu suất vượt quá mong đợi, khiến nó trở thành lựa chọn cuối cùng cho những người lái sành điệu tìm kiếm cả phong cách và chất.
| L × W × H (mm) | 2300 × 920 × 1090 |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1610 |
| Track Wheel (MM) | 770 |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu (mm) | ≥100 |
| Bán kính quay tối thiểu (M) | 3 |
| Curb Trọng lượng (kg) | 127 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 25 ~ 30km/h |
| Độ dốc tối đa của leo (%) | ≤15 |
| Ắc quy | 60v32ah |
| Động cơ, điều khiển điện (W) | 60V 800W (40h) |
| Lái xe ở tốc độ hiệu quả (km) | 45-60 |
| Thời gian tính phí (h) | 6 ～ 8h |
| khả năng tải | 1Driver+2Passenger |
| Hấp thụ sốc trước | Hấp thụ sốc φ31hydraulic |
| Hấp thụ sốc phía sau | Hấp thụ sốc thảm ma thuật |
| Lốp trước/sau | Mặt trước 3.00-10 phía sau 3.00-10 |
| Loại vành | Bánh xe nhôm |
| Loại tay cầm | ● |
| Loại phanh phía trước/phía sau | Phanh trống phía trước và phanh đĩa sau |
| Phanh đỗ xe | Vũ trọng |
| Cấu trúc trục sau | Trục phía sau tích hợp |
| Khóa điều khiển từ xa | ● |
| Báo thức | ● |
Thiết kế sáng tạo, tiến hóa công nghệ
Trải nghiệm cấp độ tinh vi tiếp theo với XTG, xe ba bánh giải trí điện kết hợp phong cách với chức năng. Với thiết kế bảng điều khiển hoàn toàn mới, XTG toát ra hào quang tương lai trong khi nắm lấy vẻ ngoài bóng bẩy và phong cách. Sự ra đời của các trung tâm bánh xe hợp kim nhôm hoàn toàn mới không chỉ làm giảm trọng lượng tổng thể của xe mà còn tăng cường khả năng cơ động, mang đến sự pha trộn liền mạch của sự thân thiện với môi trường và thẩm mỹ. Với đèn pha LED cường độ cao và đèn nền sôi động, XTG tỏa ra một sự rung cảm mát mẻ và năng động, trong khi việc bao gồm chức năng chùm tia cao và thấp đảm bảo ánh sáng ban đêm không lo lắng.
Phân mặt trước đôi vai hạng cao xe máy
Chinh phục bất kỳ địa hình nào với sự tự tin, nhờ vào ngã ba phía trước vai hai chiếc xe máy của XTG. Được thiết kế để hỗ trợ tối ưu và hấp thụ sốc hiệu quả, các dĩa này tự hào về độ dày và độ bền tăng cường, cho phép chúng chịu được tác động của các điều kiện đường bộ phức tạp và đầy thách thức. Được trang bị lốp chân không, XTG đảm bảo lực kéo và độ ổn định vượt trội, giảm thiểu hiệu quả nguy cơ trượt cho một chuyến đi an toàn và đáng tin cậy hơn. Cấu trúc trục sau tích hợp của nó cung cấp khả năng chịu tải vô song, đảm bảo một hành trình trơn tru và ổn định cho hành khách và hàng hóa giống nhau.
An toàn nâng cao, hiệu suất chưa từng có
Trải nghiệm hiệu suất phanh vô song với hệ thống phanh đĩa kép của XTG, nằm ở phía sau xe. Công suất dừng tức thời đảm bảo tạm dừng trơn tru và liền mạch, giảm đáng kể độ nghiêng về phía trước và tăng cường độ ổn định tổng thể. Cho dù điều hướng các đường phố đô thị bận rộn hay đi qua địa hình gồ ghề, XTG cung cấp một mức độ an toàn và hiệu suất vượt quá mong đợi, khiến nó trở thành lựa chọn cuối cùng cho những người lái sành điệu tìm kiếm cả phong cách và chất.
