Xe điện EEC XY
Jinpeng
Tình trạng sẵn có: | |
---|---|
Số: | |
Người mẫu: | XY |
LxWxH(mm): | 2850×1400×1540 |
Cấu trúc cơ thể: | 5 cửa 4 chỗ |
Khoảng sáng gầm tối thiểu (mm): | ≥150 |
Trọng lượng lề đường (kg): | 584 |
Kiểu lái: | Tay lái cơ khí |
Tốc độ tối đa (km/h): | ≥40 |
Khả năng xếp hạng (%): | ≥20% |
Ắc quy: | 60V100AH |
Động cơ, Bộ điều khiển (kw): | 60V3KW |
Phạm vi mỗi lần sạc (km): | 100-110 |
Thời gian sạc (h): | 8~10h |
Phanh sau: | Đĩa trước/sau |
Lốp trước/sau: | 145/70R12 |
CBU: | 5 chiếc/40HQ |
Có/Không | Phân loại tham số | Thư mục tham số | XY |
1 | Hình ảnh | ||
2 | Thông số xe | Màu sắc tùy chọn | Trắng 、 Đỏ 、 Hồng 、 Xanh lam 、 Xanh lục 、 Tím |
3 | Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 2850×1400×1540 | |
4 | Đế bánh xe (mm) | 1940 | |
5 | Vệt bánh trước/sau(mm) | 1200/1230 | |
6 | Tối thiểu.Khoảng sáng gầm xe (đầy tải) (mm) | ≥150 | |
7 | Trọng lượng lề đường(kg | 584 | |
8 | Năng lực con người(con người) | 4 | |
9 | Tổng khối lượng(kg | 884 | |
10 | Tốc độ tối đa (km/h) | ≥40 | |
11 | Quãng đường đi liên tục ở tốc độ không đổi 30km/h(km) | 120 | |
12 | Khả năng phân cấp tối đa(%) | ≥20 | |
13 | Hệ thống năng lượng | Hình thức lái xe | Ổ đĩa phía sau |
14 | Loại động cơ | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu | |
15 | Công suất định mức(w) | 3000 | |
16 | Điện áp(V) | 60 | |
17 | Dung lượng pin(À) | 100 | |
18 | Loại pin | axit chì | |
19 | Thời gian nạp tiền | 6-8 | |
20 | Hỗ trợ đổ đèo | ● | |
21 | Cấu trúc cơ thể | Cấu trúc cơ thể | 4 cửa và 4 chỗ ngồi |
22 | Cấu trúc treo | Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson |
23 | Hệ thống treo sau | Đình chỉ không độc lập | |
24 | Bánh xe | Loại lốp trước/sau | 145/70R12 |
25 | Loại vành | Bánh xe thép | |
26 | nắp trục | ● | |
27 | Xoay | Loại thiết bị lái | Giá đỡ và bánh răng |
28 | Hỗ trợ điện tử | ● | |
29 | Phanh | Loại phanh trước/sau | Đĩa190/Đĩa200 |
30 | Loại phanh đỗ xe | phanh tay | |
31 | Hỗ trợ phanh | — | |
32 | Dụng cụ an toan | Dây đai an toàn ba điểm phía trước | — |
33 | Dây đai an toàn ba điểm phía sau | — | |
Khóa vô lăng | — | ||
35 | Khóa trung tâm nội thất | ● | |
36 | Chìa khóa từ xa | ● | |
37 | Seat | Mẫu chỉnh ghế lái | Điều chỉnh thủ công bốn chiều |
38 | Điều chỉnh tựa đầu ghế lái | ● | |
39 | Đèn | Đèn kết hợp phía trước | DẪN ĐẾN |
40 | Đèn kết hợp phía sau | DẪN ĐẾN | |
41 | Đèn chạy ban ngày | ● | |
42 | Đèn sương mù phía sau | ● | |
43 | Đèn lùi | ● | |
44 | Phản xạ bên | — | |
45 | Phản xạ trở lại | — | |
46 | Các cấu hình khác | Máy đo LCD kết hợp | ● |
47 | Loa | 2 | |
48 | Đài | ● | |
49 | đảo ngược video | ● | |
50 | Giao diện USB | ● | |
51 | Gương chiếu hậu bên ngoài | ● | |
52 | Gương chiếu hậu bên trong chỉnh tay | ● | |
53 | Khăn lau | Xương | |
54 | Xịt nước | ● | |
55 | Cửa sổ điện | ● | |
56 | Máy sưởi | ● | |
57 | Máy điều hòa | — | |
58 | tấm che nắng | ● | |
59 | Dụng cụ xe | Cẩm nang hướng dẫn | ● |
60 | OBC | ● | |
61 | Cáp kết nối pin | ● | |
48 | Khả năng tải | 40HQ | 5 đơn vị |
50 | 20GP | 2 đơn vị | |
Lưu ý: ●Tiêu chuẩn ○Tùy chọn -không có |
Người mẫu: | XY |
LxWxH(mm): | 2850×1400×1540 |
Cấu trúc cơ thể: | 5 cửa 4 chỗ |
Khoảng sáng gầm tối thiểu (mm): | ≥150 |
Trọng lượng lề đường (kg): | 584 |
Kiểu lái: | Tay lái cơ khí |
Tốc độ tối đa (km/h): | ≥40 |
Khả năng xếp hạng (%): | ≥20% |
Ắc quy: | 60V100AH |
Động cơ, Bộ điều khiển (kw): | 60V3KW |
Phạm vi mỗi lần sạc (km): | 100-110 |
Thời gian sạc (h): | 8~10h |
Phanh sau: | Đĩa trước/sau |
Lốp trước/sau: | 145/70R12 |
CBU: | 5 chiếc/40HQ |
Có/Không | Phân loại tham số | Thư mục tham số | XY |
1 | Hình ảnh | ||
2 | Thông số xe | Màu sắc tùy chọn | Trắng 、 Đỏ 、 Hồng 、 Xanh lam 、 Xanh lục 、 Tím |
3 | Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 2850×1400×1540 | |
4 | Đế bánh xe (mm) | 1940 | |
5 | Vệt bánh trước/sau(mm) | 1200/1230 | |
6 | Tối thiểu.Khoảng sáng gầm xe (đầy tải) (mm) | ≥150 | |
7 | Trọng lượng lề đường(kg | 584 | |
8 | Năng lực con người(con người) | 4 | |
9 | Tổng khối lượng(kg | 884 | |
10 | Tốc độ tối đa (km/h) | ≥40 | |
11 | Quãng đường đi liên tục ở tốc độ không đổi 30km/h(km) | 120 | |
12 | Khả năng phân cấp tối đa(%) | ≥20 | |
13 | Hệ thống năng lượng | Hình thức lái xe | Ổ đĩa phía sau |
14 | Loại động cơ | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu | |
15 | Công suất định mức(w) | 3000 | |
16 | Điện áp(V) | 60 | |
17 | Dung lượng pin(À) | 100 | |
18 | Loại pin | axit chì | |
19 | Thời gian nạp tiền | 6-8 | |
20 | Hỗ trợ đổ đèo | ● | |
21 | Cấu trúc cơ thể | Cấu trúc cơ thể | 4 cửa và 4 chỗ ngồi |
22 | Cấu trúc treo | Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson |
23 | Hệ thống treo sau | Đình chỉ không độc lập | |
24 | Bánh xe | Loại lốp trước/sau | 145/70R12 |
25 | Loại vành | Bánh xe thép | |
26 | nắp trục | ● | |
27 | Xoay | Loại thiết bị lái | Giá đỡ và bánh răng |
28 | Hỗ trợ điện tử | ● | |
29 | Phanh | Loại phanh trước/sau | Đĩa190/Đĩa200 |
30 | Loại phanh đỗ xe | phanh tay | |
31 | Hỗ trợ phanh | — | |
32 | Dụng cụ an toan | Dây đai an toàn ba điểm phía trước | — |
33 | Dây đai an toàn ba điểm phía sau | — | |
Khóa vô lăng | — | ||
35 | Khóa trung tâm nội thất | ● | |
36 | Chìa khóa từ xa | ● | |
37 | Seat | Mẫu chỉnh ghế lái | Điều chỉnh thủ công bốn chiều |
38 | Điều chỉnh tựa đầu ghế lái | ● | |
39 | Đèn | Đèn kết hợp phía trước | DẪN ĐẾN |
40 | Đèn kết hợp phía sau | DẪN ĐẾN | |
41 | Đèn chạy ban ngày | ● | |
42 | Đèn sương mù phía sau | ● | |
43 | Đèn lùi | ● | |
44 | Phản xạ bên | — | |
45 | Phản xạ trở lại | — | |
46 | Các cấu hình khác | Máy đo LCD kết hợp | ● |
47 | Loa | 2 | |
48 | Đài | ● | |
49 | đảo ngược video | ● | |
50 | Giao diện USB | ● | |
51 | Gương chiếu hậu bên ngoài | ● | |
52 | Gương chiếu hậu bên trong chỉnh tay | ● | |
53 | Khăn lau | Xương | |
54 | Xịt nước | ● | |
55 | Cửa sổ điện | ● | |
56 | Máy sưởi | ● | |
57 | Máy điều hòa | — | |
58 | tấm che nắng | ● | |
59 | Dụng cụ xe | Cẩm nang hướng dẫn | ● |
60 | OBC | ● | |
61 | Cáp kết nối pin | ● | |
48 | Khả năng tải | 40HQ | 5 đơn vị |
50 | 20GP | 2 đơn vị | |
Lưu ý: ●Tiêu chuẩn ○Tùy chọn -không có |
Tập đoàn Jinpeng dẫn đầu khu vực triển lãm xe năng lượng mới tại Hội chợ Canton lần thứ 134 và ra mắt đặt chỗ ngay Hội chợ Canton lần thứ 134 đã được tổ chức theo lịch trình vào ngày 15 tháng 10 năm 2023. Tập đoàn Jiangsu Jinpeng, Công ty TNHH Thương mại Xuất nhập khẩu Jinshun (Từ Châu) là được mời tham gia triển lãm
Jinpeng 'Yike' sẽ lấy hai giải thưởng lớn là 'Đổi mới công nghệ' và 'Thương hiệu thị trường' làm điểm khởi đầu mới.Nó sẽ đáp ứng được sự mong đợi và chắc chắn sẽ tạo ra sự rực rỡ hơn!
Trong tương lai, Jinpeng Automobile sẽ tiếp tục thực hành và làm sâu sắc thêm chiến lược xuất khẩu ngoại thương, đẩy nhanh phát triển thị trường nước ngoài với sức mạnh thương hiệu mạnh và quản lý chất lượng nghiêm ngặt, mang lại trải nghiệm du lịch xanh tốt hơn cho người dân trên toàn thế giới và đóng góp cho sự phát triển toàn cầu. phương tiện năng lượng mới ở Trung Quốc tạo ra sức mạnh.