loading
Xe điện tốc độ cao G49
Jinpeng
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
| Người mẫu: | G49 |
| LxWxH(mm): | 5080×1605×1947 |
| Cấu trúc cơ thể: | 2 cửa 2 chỗ ngồi |
| Khoảng sáng gầm tối thiểu (mm): | ≥150 |
| Trọng lượng lề đường (kg): | 1405 |
| Kiểu lái: | Tay lái cơ khí |
| Tốc độ tối đa (km/h): | 90 |
| Khả năng xếp hạng (%): | ≥20% |
| Ắc quy: | 41,86KWh |
| Động cơ, Bộ điều khiển (kw): | 35KW |
| Phạm vi mỗi lần sạc (km): | ≥240 |
| Thời gian sạc (h): | 8~12h |
| Phanh sau: | Đĩa trước trống sau |
| Lốp trước/sau: | Phía trước165 R14/phía sau175 R14 |
| Tab cấu hình mẫu G40 | |||
| TRÊN | Phân loại | tham số | Hàng rào |
| 1 | Thông số xe | Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 5080×1605×1947 |
| 2 | Đế bánh xe (mm) | 3050 | |
| 3 | Vệt bánh trước/sau(mm) | 1390/1345 | |
| 4 | Hệ thống treo trước/sau(mm) | 630/1400 | |
| 5 | Tối thiểu.Khoảng sáng gầm xe (đầy tải) (mm) | ≥150 | |
| 6 | Kích thước thùng chứa（mm | 3135×1520×330 | |
| 7 | thể tích thùng chứa（m³） | — | |
| 8 | Chiều cao bề mặt container so với mặt đất (mm) | — | |
| 9 | Bán kính quay vòng tối thiểu（m | .66,5 | |
| 10 | Góc tiếp cận（° | ≥31 | |
| 11 | Góc khởi hành（° | ≥18 | |
| 12 | Trọng lượng lề đường（kg | 1405 | |
| 13 | Năng lực con người（con người） | 2 | |
| 14 | Tải trọng định mức(kg) | 1165 | |
| 15 | Tổng khối lượng（kg | 2700 | |
| 16 | Khối lượng tải trước/sau（kg | — | |
| 17 | Tốc độ tối đa (km/h) | ≥80 | |
| 18 | 0-50km/h Thời gian tăng tốc(s) | ≤7 | |
| 19 | 50-80km/h Thời gian tăng tốc(s) | ≤7 | |
| 20 | Quãng đường đi liên tục ở tốc độ không đổi 60km/h（km） | 248 | |
| 21 | Số dặm tiếp tục CLTC(km) | ≥240 | |
| 22 | Khả năng phân cấp tối đa（%） | ≥20 | |
| 23 | Hình thức lái xe | Ổ đĩa phía sau | |
| 24 | Hệ thống năng lượng | Loại động cơ | Đồng bộ hóa nam châm vĩnh cửu |
| 25 | Công suất định mức (Kw) | 35 | |
| 26 | Công suất tối đa | 70 | |
| 27 | tối đa | 230 | |
| 28 | Điện áp(V) | 334.88 | |
| 29 | Dung lượng pin(KWh) | 41.86 | |
| 30 | Loại pin | Liti sắt photphat | |
| 31 | Thời gian nạp lại nhanh 80% | 1 | |
| 32 | Thời gian nạp tiền chậm hơn | 13-12 | |
| 33 | Chức năng sưởi pin | ● | |
| 34 | Hệ thống thu hồi năng lượng | ● | |
| 35 | Tỷ lệ trục sau | 8.84 | |
| 36 | Chế độ tiết kiệm năng lượng ECO | ● | |
| 37 | Cấu trúc cơ thể | Mô hình cơ thể | Thân không chịu tải |
| 38 | Cấu trúc cơ thể | 2 cửa và 2 chỗ ngồi | |
| 39 | Cấu trúc treo | Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson |
| 40 | Hệ thống treo sau | Trục tích hợp | |
| 41 | Bánh xe | Loại lốp trước/sau | 165 R14LT 8PR 175 R14 LT 8PR |
| 42 | Loại vành | Bánh xe thép | |
| 43 | nắp trục | — | |
| 44 | Xoay | Loại thiết bị lái | Giá đỡ và bánh răng |
| 45 | Chức năng điều chỉnh chiều cao vô lăng | — | |
| 46 | Vô lăng thông thường | ● | |
| 47 | Tay lái có trợ lực | ● | |
| 48 | Dây lái loại có thể thu gọn | ● | |
| 49 | Phanh | Loại phanh trước/sau | Đĩa/Trống |
| 50 | Loại phanh đỗ xe | phanh tay | |
| 51 | Hỗ trợ phanh | Máy hút chân không | |
| 52 | ABS | ● | |
| 53 | Dụng cụ an toan | Túi khí bên người lái | — |
| 54 | Túi khí hành khách | — | |
| 55 | Cảnh báo áp suất lốp bất thường | — | |
| 56 | tiếng bíp tốc độ thấp | ● | |
| 57 | Dây đai an toàn phía trước có thể điều chỉnh độ cao | — | |
| 58 | Dây đai an toàn ba điểm phía trước | ● | |
| 59 | Dây an toàn của người lái xe không được thắt chặt | ● | |
| 60 | Dây an toàn của hành khách không được thắt chặt | — | |
| 61 | Khóa trung tâm nội thất | ● | |
| 62 | Khóa cửa điều khiển từ xa | ● | |
| 63 | Chìa khóa từ xa | ● | |
| 64 | Lối vào không cần chìa khóa | — | |
| 65 | Khởi động bằng một nút bấm | — | |
| 66 | Nhắc nhở cửa chưa đóng | ● | |
| 67 | Nâng cấp trực tuyến OTA | — | |
| 68 | Cấu hình cơ bản | rãnh chuyển hướng | — |
| 69 | Váy khoang chở hàng | — | |
| 70 | Chỉnh tay gương ngoại thất | ● | |
| 71 | Gương ngoại thất chỉnh điện | — | |
| 72 | Gương ngoại thất có thể gập bằng tay | ● | |
| 73 | Khăn lau | Xương | |
| 74 | Tay cầm an toàn cho hành khách | ● | |
| 75 | Vật liệu chứa | — | |
| 76 | Thùng mở sau | — | |
| 77 | Thùng mở sau | — | |
| 78 | Bàn đạp ga điện tử | ● | |
| 79 | Giao diện USB | ● | |
| 80 | Cửa sổ điện | ● | |
| 81 | Cửa sổ một cú nhấp chuột xuống | ● | |
| 82 | Gương chiếu hậu bên trong chống chói chỉnh tay | ● | |
| 83 | Tấm che nắng chính cho người lái | ● | |
| 84 | Tấm che nắng cho hành khách | ● | |
| 85 | HỘP T | ● | |
| 86 | Bộ sạc di động | — | |
| 87 | Seat | Mẫu chỉnh ghế lái | Điều chỉnh thủ công bốn chiều |
| 88 | Điều chỉnh tựa đầu ghế lái | ● | |
| 89 | Mẫu điều chỉnh ghế hành khách | Điều chỉnh thủ công bốn chiều | |
| 90 | Vải bọc ghế | Đan | |
| 91 | Đèn | Đèn kết hợp phía trước | halogen |
| 92 | Điều chỉnh độ cao đèn pha | ● | |
| 93 | Đèn chạy ban ngày | — | |
| 94 | Đèn sương mù phía sau | ● | |
| 95 | Đèn sương mù phía trước | — | |
| 96 | Phản xạ retro phía sau | ● | |
| 97 | Đèn lùi | ● | |
| 98 | Đèn phanh gắn trên cao | — | |
| 99 | Đèn báo rẽ gương chiếu hậu ngoài | — | |
| 100 | Tín hiệu rẽ bên | ● | |
| 101 | Đèn vòm chở hàng | — | |
| 102 | đa phương tiện | VÂN VÂN | Đặt giao diện sang một bên |
| 103 | Máy ghi âm lái xe tích hợp | — | |
| 104 | Máy đo LCD kết hợp | ● | |
| 105 | Loa | 2 | |
| 106 | tai nghe Bluetooth | — | |
| 107 | Internet của phương tiện | — | |
| 108 | Màn hình lớn | — | |
| 109 | Đài | ● | |
| 110 | Anten | Bên ngoài | |
| 111 | đảo ngược video | — | |
| 112 | Radar đảo chiều | — | |
| 113 | Máy điều hòa | ● | |
| 114 | Dụng cụ xe | Thủ công | ● |
| 115 | Jack | — | |
| 116 | 19 # Cờ lê | — | |
| 117 | Chân máy cảnh báo | ● | |
| 118 | Áo phản quang | ● | |
| 119 | Súng sạc | ● | |
| Lưu ý: ●Tiêu chuẩn ○Tùy chọn -không có | |||
| Người mẫu: | G49 |
| LxWxH(mm): | 5080×1605×1947 |
| Cấu trúc cơ thể: | 2 cửa 2 chỗ ngồi |
| Khoảng sáng gầm tối thiểu (mm): | ≥150 |
| Trọng lượng lề đường (kg): | 1405 |
| Kiểu lái: | Tay lái cơ khí |
| Tốc độ tối đa (km/h): | 90 |
| Khả năng xếp hạng (%): | ≥20% |
| Ắc quy: | 41,86KWh |
| Động cơ, Bộ điều khiển (kw): | 35KW |
| Phạm vi mỗi lần sạc (km): | ≥240 |
| Thời gian sạc (h): | 8~12h |
| Phanh sau: | Đĩa trước trống sau |
| Lốp trước/sau: | Phía trước165 R14/phía sau175 R14 |
| Tab cấu hình mẫu G40 | |||
| TRÊN | Phân loại | tham số | Hàng rào |
| 1 | Thông số xe | Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 5080×1605×1947 |
| 2 | Đế bánh xe (mm) | 3050 | |
| 3 | Vệt bánh trước/sau(mm) | 1390/1345 | |
| 4 | Hệ thống treo trước/sau(mm) | 630/1400 | |
| 5 | Tối thiểu.Khoảng sáng gầm xe (đầy tải) (mm) | ≥150 | |
| 6 | Kích thước thùng chứa（mm | 3135×1520×330 | |
| 7 | thể tích thùng chứa（m³） | — | |
| 8 | Chiều cao bề mặt container so với mặt đất (mm) | — | |
| 9 | Bán kính quay vòng tối thiểu（m | .66,5 | |
| 10 | Góc tiếp cận（° | ≥31 | |
| 11 | Góc khởi hành（° | ≥18 | |
| 12 | Trọng lượng lề đường（kg | 1405 | |
| 13 | Năng lực con người（con người） | 2 | |
| 14 | Tải trọng định mức(kg) | 1165 | |
| 15 | Tổng khối lượng（kg | 2700 | |
| 16 | Khối lượng tải trước/sau（kg | — | |
| 17 | Tốc độ tối đa (km/h) | ≥80 | |
| 18 | 0-50km/h Thời gian tăng tốc(s) | ≤7 | |
| 19 | 50-80km/h Thời gian tăng tốc(s) | ≤7 | |
| 20 | Quãng đường đi liên tục ở tốc độ không đổi 60km/h（km） | 248 | |
| 21 | Số dặm tiếp tục CLTC(km) | ≥240 | |
| 22 | Khả năng phân cấp tối đa（%） | ≥20 | |
| 23 | Hình thức lái xe | Ổ đĩa phía sau | |
| 24 | Hệ thống năng lượng | Loại động cơ | Đồng bộ hóa nam châm vĩnh cửu |
| 25 | Công suất định mức (Kw) | 35 | |
| 26 | Công suất tối đa | 70 | |
| 27 | tối đa | 230 | |
| 28 | Điện áp(V) | 334.88 | |
| 29 | Dung lượng pin(KWh) | 41.86 | |
| 30 | Loại pin | Liti sắt photphat | |
| 31 | Thời gian nạp lại nhanh 80% | 1 | |
| 32 | Thời gian nạp tiền chậm hơn | 13-12 | |
| 33 | Chức năng sưởi pin | ● | |
| 34 | Hệ thống thu hồi năng lượng | ● | |
| 35 | Tỷ lệ trục sau | 8.84 | |
| 36 | Chế độ tiết kiệm năng lượng ECO | ● | |
| 37 | Cấu trúc cơ thể | Mô hình cơ thể | Thân không chịu tải |
| 38 | Cấu trúc cơ thể | 2 cửa và 2 chỗ ngồi | |
| 39 | Cấu trúc treo | Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson |
| 40 | Hệ thống treo sau | Trục tích hợp | |
| 41 | Bánh xe | Loại lốp trước/sau | 165 R14LT 8PR 175 R14 LT 8PR |
| 42 | Loại vành | Bánh xe thép | |
| 43 | nắp trục | — | |
| 44 | Xoay | Loại thiết bị lái | Giá đỡ và bánh răng |
| 45 | Chức năng điều chỉnh chiều cao vô lăng | — | |
| 46 | Vô lăng thông thường | ● | |
| 47 | Tay lái có trợ lực | ● | |
| 48 | Dây lái loại có thể thu gọn | ● | |
| 49 | Phanh | Loại phanh trước/sau | Đĩa/Trống |
| 50 | Loại phanh đỗ xe | phanh tay | |
| 51 | Hỗ trợ phanh | Máy hút chân không | |
| 52 | ABS | ● | |
| 53 | Dụng cụ an toan | Túi khí bên người lái | — |
| 54 | Túi khí hành khách | — | |
| 55 | Cảnh báo áp suất lốp bất thường | — | |
| 56 | tiếng bíp tốc độ thấp | ● | |
| 57 | Dây đai an toàn phía trước có thể điều chỉnh độ cao | — | |
| 58 | Dây đai an toàn ba điểm phía trước | ● | |
| 59 | Dây an toàn của người lái xe không được thắt chặt | ● | |
| 60 | Dây an toàn của hành khách không được thắt chặt | — | |
| 61 | Khóa trung tâm nội thất | ● | |
| 62 | Khóa cửa điều khiển từ xa | ● | |
| 63 | Chìa khóa từ xa | ● | |
| 64 | Lối vào không cần chìa khóa | — | |
| 65 | Khởi động bằng một nút bấm | — | |
| 66 | Nhắc nhở cửa chưa đóng | ● | |
| 67 | Nâng cấp trực tuyến OTA | — | |
| 68 | Cấu hình cơ bản | rãnh chuyển hướng | — |
| 69 | Váy khoang chở hàng | — | |
| 70 | Chỉnh tay gương ngoại thất | ● | |
| 71 | Gương ngoại thất chỉnh điện | — | |
| 72 | Gương ngoại thất có thể gập bằng tay | ● | |
| 73 | Khăn lau | Xương | |
| 74 | Tay cầm an toàn cho hành khách | ● | |
| 75 | Vật liệu chứa | — | |
| 76 | Thùng mở sau | — | |
| 77 | Thùng mở sau | — | |
| 78 | Bàn đạp ga điện tử | ● | |
| 79 | Giao diện USB | ● | |
| 80 | Cửa sổ điện | ● | |
| 81 | Cửa sổ một cú nhấp chuột xuống | ● | |
| 82 | Gương chiếu hậu bên trong chống chói chỉnh tay | ● | |
| 83 | Tấm che nắng chính cho người lái | ● | |
| 84 | Tấm che nắng cho hành khách | ● | |
| 85 | HỘP T | ● | |
| 86 | Bộ sạc di động | — | |
| 87 | Seat | Mẫu chỉnh ghế lái | Điều chỉnh thủ công bốn chiều |
| 88 | Điều chỉnh tựa đầu ghế lái | ● | |
| 89 | Mẫu điều chỉnh ghế hành khách | Điều chỉnh thủ công bốn chiều | |
| 90 | Vải bọc ghế | Đan | |
| 91 | Đèn | Đèn kết hợp phía trước | halogen |
| 92 | Điều chỉnh độ cao đèn pha | ● | |
| 93 | Đèn chạy ban ngày | — | |
| 94 | Đèn sương mù phía sau | ● | |
| 95 | Đèn sương mù phía trước | — | |
| 96 | Phản xạ retro phía sau | ● | |
| 97 | Đèn lùi | ● | |
| 98 | Đèn phanh gắn trên cao | — | |
| 99 | Đèn báo rẽ gương chiếu hậu ngoài | — | |
| 100 | Tín hiệu rẽ bên | ● | |
| 101 | Đèn vòm chở hàng | — | |
| 102 | đa phương tiện | VÂN VÂN | Đặt giao diện sang một bên |
| 103 | Máy ghi âm lái xe tích hợp | — | |
| 104 | Máy đo LCD kết hợp | ● | |
| 105 | Loa | 2 | |
| 106 | tai nghe Bluetooth | — | |
| 107 | Internet của phương tiện | — | |
| 108 | Màn hình lớn | — | |
| 109 | Đài | ● | |
| 110 | Anten | Bên ngoài | |
| 111 | đảo ngược video | — | |
| 112 | Radar đảo chiều | — | |
| 113 | Máy điều hòa | ● | |
| 114 | Dụng cụ xe | Thủ công | ● |
| 115 | Jack | — | |
| 116 | 19 # Cờ lê | — | |
| 117 | Chân máy cảnh báo | ● | |
| 118 | Áo phản quang | ● | |
| 119 | Súng sạc | ● | |
| Lưu ý: ●Tiêu chuẩn ○Tùy chọn -không có | |||
Tập đoàn Jinpeng dẫn đầu khu vực triển lãm xe năng lượng mới tại Hội chợ Canton lần thứ 134 và ra mắt đặt chỗ ngay Hội chợ Canton lần thứ 134 đã được tổ chức theo lịch trình vào ngày 15 tháng 10 năm 2023. Tập đoàn Jiangsu Jinpeng, Công ty TNHH Thương mại Xuất nhập khẩu Jinshun (Từ Châu) là được mời tham gia triển lãm
Jinpeng 'Yike' sẽ lấy hai giải thưởng lớn là 'Đổi mới công nghệ' và 'Thương hiệu thị trường' làm điểm khởi đầu mới.Nó sẽ đáp ứng được sự mong đợi và chắc chắn sẽ tạo ra sự rực rỡ hơn!
Trong tương lai, Jinpeng Automobile sẽ tiếp tục thực hành và làm sâu sắc thêm chiến lược xuất khẩu ngoại thương, đẩy nhanh phát triển thị trường nước ngoài với sức mạnh thương hiệu mạnh và quản lý chất lượng nghiêm ngặt, mang lại trải nghiệm du lịch xanh tốt hơn cho người dân trên toàn thế giới và đóng góp cho sự phát triển toàn cầu. phương tiện năng lượng mới ở Trung Quốc tạo ra sức mạnh.
